Cute Fucked

Informat-e oer gebruk Trget Laer Echo Health Fuckedcutegirl Nude Cunteasy Fucked Cute Girl Fucked Cute Girl

Health Fuckedcutegirl Nude Cunteasy Fucked Cute Girl Fucked Cute Girl

Medio september deed minister Netelenbos van Verkeer en Waterstaat een uitspraak, waarbij - na de Laser Shields - ook de radardetectoren op de korrel werden genomen. Zij merkte op dat ook deze detectoren in diverse Europese landen verboden zijn. 'Dat moet in Nederland dus ook makkelijk kunnen', vindt de minister. Het is niet waar. In Europa geldt thans alleen een radardetector-verbod in Frankrijk, Portugal, België, Oostenrijk en Zwitserland. Hoewel ook in Duitsland de discussie weer is opgelaaid, zijn radardetectoren er niet verboden. In Engeland zijn ze in 1998 zelfs officiceel gelegaliseerd.

Politiek 'warm maken?'
Het ministerie probeert 'de potitiek' warm te maken voor een algemeen verbod. De argumenten? 1. Het aantal verkeersdoden moet worden teruggebracht door vermindering van de snelheden en 2. Weggebruikers mogen zich niet door middel van apparatuur kunnen wapenen tegen snelheldscontroles en dus ongestraft hard kunnen rijden !
Het zorgwekkende is dat ondanks de verscherpte controles op de snelheden het aantal verkeersdoden weer is gestegen. Significant is dat in Duitstand, waar in 1999 per weggebruiker méér kilometers zijn gereden en waar de snelheden grotendeels nog ongelimiteerd zijn, het aantal verkeersslachtoffers is gedaald....

Méér ongelukken...
Even frappant als navrant zijn de ervaringen rond het 'Projekt Fryske Dyken', in de provincie Friesland. Daar werd het aantal snelheidscontroles enorm opgevoerd en het aantal ongevallen in deze regio is t.o.v. 1998 sterk gestegen....
Juridisch klopt de huidige 'heksenjacht' tegen detectieapparatuur geheel niet. Wat wil men trouwens eventueel strafbaar stellen? Het apparaat in de auto, of het aftappen van de signalen?

Tegen de Laser Shield lijkt de overheid na de uitspraak van de Middelburgse politierechter het pleit even te hebben gewonnen. RADARdetectie-apparatuur als de 'Vector Europa 966R' daarentegen, is in de auto of op de motor gewoon toegestaan. Recente feiten wijzen uit dat het gebruik ervan de verkeersveiligheid zelfs kan bevorderen. En dat zeker zolang de overheid blijk geeft meer de portemonnee van de weggebruiker, dan de verkeersveiligheid op het oog te hebben....